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Anbindung ländlicher Regionen ans Schienennetz verläuft schleppend

Die Anbindung ländlicher Regionen an das Schienennetz kommt kaum voran. Im laufenden Jahr wurden zwar fünf neue Bahnhöfe in Betrieb genommen, wie aus einer Antwort des Bundes auf eine Anfrage des Linke-Abgeordneten Victor Perli hervorgeht, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Allerdings wurden im selben Zeitraum auch vier Halte dichtgemacht.  Unterm Strich kam also nur ein Bahnhof hinzu.  Auch für das kommende Jahr ist lediglich der Anschluss einer weiteren Station geplant. Neue Bahnhöfe nicht für Fernzüge gedacht Bei den neu hinzugekommenen Bahnhöfen handelt es sich unter anderem um den Bahnhof Moisling in der Hansestadt Lübeck, den Halt Melsungen-Schwarzenberg in Nordhessen oder die S-Bahn-Station Ottensen in Hamburg. Sämtliche Bahnhöfe - geschlossen und hinzugekommen - sind ausschließlich für den Nah- und Regionalverkehr gedacht. Fernzüge halten dort nicht. Ein Prellbock steht am Ende eines Gleises an einem einsamen Haltepunkt zwischen Leipzig und ...